夏业斌
男,大学文化。曾长期供职于铁路运输和基建系统各级指挥管理机关,从事铁路系统纪检监察工作多年。1979年开始发表文学作品,先后创作出版了数百万字的小说、散文、报告文学等作品。
..铁路是计划经济的“最后一个堡垒”!铁路改革仍任重道远,没有改革,就没有活力,没有全体铁路职工的全身心投入,就没有动力,就不会有出路!本书以银都铁路局为背景,通过描述局长陈六湖、基建处长牛一守等一批蛀虫侵吞国有资产的事实,浓墨重彩地刻画了同这些蛀虫进行坚决斗争的局党委书记吴郑之、纪委书记李进等一大批铁路职工的正面形象。对铁路运输企业政企不分,对乘车难、买票难、运货难等现象,对铁路企业收入分配“两极化”等行业内幕,都进行了深刻的剖析和阐述,再现了计划经济最?一个堡垒的“实况”。
这是新中国第一部反映铁路行业内幕的力作。
对“国铁”当中所谓的“官场”、“职场”进行了深入浅出的描写和剖析。
揭示了倒买倒卖车票、车皮的内幕。
揭示了铁路基建领域的不规范和腐败现象。
揭示了铁路长期存在的政企不分、 “三不公”的现象。
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阳光下的溃疡
邹复生(新闻摄影家)
春节过后不久,友人推荐我读一部反映当代社会现实的小说《铁老大》(以下简称《铁》),嘱我看看,并叮嘱我看后最好还能提点意见、看法。为朋友不负重托,我一口气读了下去,真可谓不读不知道,一读吓一跳,这部小说还真是近些年我少有看到的振聋发聩之作,读完之后,更有一种酣畅淋漓之感,给人以极度震撼。有些话,如梗在喉,不说不快。
可能是由于铁路的半军事化管理,反映铁路题材的文学作?并不多,加上专业性很强,市面上虽然出现过一些作品,但业内人员一看便知是关门造车之作,如在电气化区段,公安人员敢爬上飞驰列车的车顶快速奔跑,如敌伪时期机车车辆出现解放后才有的路徽……很少有如《铁道卫士》、《道北人》之类的佳作,暴露性地反映铁路内部的作品鲜而又鲜。《铁》的难能可贵之处,用探伤笔触到了铁路内部的溃疡或暗疮,并使之被露于阳光之下。
一、《铁》反映的是我国铁路在进入社会主义市场经济后,某铁路局内部的工作、生活场景,既有高层领导,也有平头百姓。作者力图从社会主义市场经济下铁路作为“国家重?的基础设施,国民经济的大动脉,交通运输体系的骨干”,如何达到“更高的要求”,以使企业更加具有竞争能力。
《铁》针对我国铁路在进入改革开放后存在的一些问题,表达了社会的需求、百姓的呼声、铁路职工的希望,这是作品主题难能可贵之处。这些年来“讲真话,领导不喜欢;讲假话,百姓不喜欢;讲屁话,大家都喜欢”,《铁》大胆地提出:铁路对社会,对百姓,对职工存在的“三不公”,即铁路对市场,消费者,对企业职工,对企业内部管理,对资本的管理、使用、运作,不公正,不公平,不公开。
北银铁路是由铁路、地方共同投?的新建铁路,在施工招标过程中,铁路掌门人采用明、暗两个招标会,明以对付社会舆论,暗以内定投标人,关系户、铁哥们儿,每人分一杯羹,致使施工中严重超额预算,挖国家墙角,肥私人口袋。
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